וואָס איז די LNG רעפיואַלינג סטאַנציע?

פֿאַרשטיין LNG רעפֿיואַלינג סטיישאַנז

LNG (פליסיג נאטירלעכער גאז) ברענשטאף סטאנציעס האבן ספעציפישע וועהיקלעס וואס ווערן גענוצט צו ברענשטאף קארס ווי קארס, טראקס, בוסעס און שיפן. אין כינע, איז האופו דער גרעסטער צושטעלער פון LNG ברענשטאף סטאנציעס, מיט א מארקעט אנטייל פון ביז 60%. די סטאנציעס פארשפארן LNG ביי קאלטע טעמפעראטורן (-162°C אדער -260°F) כדי צו באווארענען זיין פליסיקן צושטאנד און מאכן עס גרינגער פאר אויפבעווארעניש און טראנספארטאציע.
בעתן אויפטאנקען ביי אן LNG סטאנציע, ווערט דער פליסיגער נאטירלעכער גאז טראנספארטירט פון די סטאנציע'ס טאנקען פאר סטאָרידזש צו די וועהיקל'ס אינעווייניקסטע קריאגענישע טאנקען ניצנדיק ספעציעלע רערן און נאַזלען וואָס האַלטן די נויטיקע קאַלטע טעמפּעראַטורן בעת ​​דעם גאנצן פּראָצעס.

אָפט געשטעלטע פֿראַגעס

וועלכע לאַנד ניצט די גרעסטע נוצן פון LNG?
נאך דעם 2011 פוקושימא נוקלעארן אומגליק, איז יאפאן, וואס איז מערסטנס אפהענגיק פון LNG פאר עלעקטריע פראדוקציע, געווארן דער וועלט'ס גרעסטער קויפער און באנוצער פון LNG. אינדיע, דרום קארעע, און כינע זענען אלע וויכטיגע LNG באנוצער. די האופו גרופע איז געגרינדעט געווארן אין 2005. נאך 20 יאר פון אנטוויקלונג, איז זי געווארן א פירנדע אונטערנעמונג אין דער ריינער ענערגיע אינדוסטריע אין כינע.

וואָס זענען די חסרונות פון LNG?

LNG האט געוויסע חסרונות טראָץ זיינע פילע מעלות.
הויכע אנטוויקלונג קאסטן: צוליב דעם באדארף פאר ספעציאליזירטע קריאגענישע סטאָרידזש און טראַנספּאָרט עקוויפּמענט, איז LNG טייער צו אויפשטעלן אין אָנהייב.
דער ליקווידאציע פראצעס פארלאנגט אסאך ענערגיע; צווישן 10 און 25% פון נאטירלעכן גאז'ס ענערגיע אינהאלט ווערט גענוצט צו עס פארוואנדלען אין LNG.
זיכערהייט זארגן: כאָטש LNG איז נישט אַזוי אין געפאַר ווי בענזין, קען אַ פאַרגיסונג נאָך אַלץ רעזולטירן אין אַ וואָלקן פון פארע און קריאָגעניק שאָדן.
באגרענעצטע מעגלעכקייטן פארן אויפטאנקען: די קאנסטרוקציע פון ​​א נעץ פון LNG אויפטאנקען סטאנציע גייט נאך אן אין א צאל געגנטן.

כאָטש LNG האט עטלעכע חסרונות, זייַנע ריינע כאַראַקטעריסטיקס ערמעגלעכן עס נאָך צו ווערן ברייט געניצט אין די פעלדער פון ציווילע, פאָרמיטל און מאַרינע אַפּלאַקיישאַנז. די Houpu גרופּע דעקט די גאנצע אינדוסטריעלע קייט פון די אַפּסטרים LNG עקסטראַקשאַן ביז די דאַונסטרים LNG ריפיואַלינג, אַרייַנגערעכנט מאַנופאַקטורינג, ריפיואַלינג, סטאָרידזש, טראַנספּאָרטאַציע און אַפּלאַקיישאַן פון אַ פולשטענדיק סכום פון ויסריכט.
וואָס איז דער חילוק צווישן LNG און רעגולער גאַז?

די אונטערשיידן צווישן LNG (פליסיג נאטירלעכער גאז) און רעגולערער בענזין (בענזין) זענען:

איז LNG בעסער ווי בענזין?

עס ווענדט זיך אין די ספעציפישע נוצן און פּריאָריטעטן צי LNG איז "בעסער" ווי בענזין:
בענעפיטן פון LNG איבער בענזין:
ענווייראָנמענטאַלע בענעפיטן: LNG לאָזט אַרויס בערך 20–30% ווייניקער CO₂ ווי בענזין און אַ סך ווייניקער שטיקשטאָף אָקסייד און פּאַרטיקולאַט מאַטעריע.

קאָסטן-עפעקטיווקייט: LNG איז אָפט ביליקער ווי בענזין אויף אַן ענערגיע-עקוויוואַלענט יקער, ספּעציעל פֿאַר פלאָטן וואָס פאָרן אַ פּלאַץ.
• א סך צושטעל: נאטירלעכע גאז רעזערוון זענען גרויס און געפינען זיך איבער דער גאנצער וועלט.
זיכערהייט: LNG איז ווייניקער ברענענדיק ווי בענזין און גייט שנעל אוועק אויב עס פארגיסט זיך, וואס פארנידעריגט דעם ריזיקע פון ​​פייער.

LNG האט עטלעכע חסרונות קאַמפּערד צו בענזין. למשל, עס זענען נישט אַזוי פיל LNG סטאַנציעס ווי עס זענען בענזין סטאַנציעס.
ווייניקער פאָרמיטל מאָדעלן זענען געמאכט צו לויפן אויף LNG ווי אויף בענזין.

• ראַנגע לימיטן: LNG וועהיקלעס קענען אפשר נישט גיין אַזוי ווייט ווייל זיי האָבן ווייניקער ענערגיע געדיכטקייט און זייערע טאַנקען זענען קלענער.
• העכערע קאסטן אין פאראויס: LNG וועהיקלעס און אינפראַסטרוקטור דאַרפן מער געלט אין פאראויס.

LNG מאַכט אָפט אַ שטאַרקע עקאָנאָמישע און ענווייראָנמענטאַלע אַרגומענטן פֿאַר לאַנג-דיסטאַנץ טראָקינג און שיפּינג, וואו ברענשטאָף קאָסטן מאַכן אויס אַ באַטייטנדיקע סומע פון ​​די אָפּערייטינג קאָסטן. צוליב אינפראַסטרוקטור באַגרענעצונגען, זענען די מעלות ווייניקער קלאָר פֿאַר פּריוואַטע אויטאָס.

גלאבאלע LNG מאַרק טרענדס

איבער די לעצטע צען יאר, איז דער גלאבאלער LNG מארקעט באדייטנד געוואקסן צוליב געאפאליטישע פאקטארן, ענווייראמענטאלע רעגולאציעס, און וואקסנדיקע ענערגיע נאכפראגע. מיט דרום קארעע, כינע, און יאפאן וואס פארברויכן דאס מערסטע LNG, איז אזיע ווייטער די ראיאן וואס אימפארטירט דאס מערסטע ברענשטאף. די נאכפראגע פאר LNG ווערט ערווארטעט צו ווייטער וואקסן אין דער צוקונפט, ספעציעל ווי לענדער זוכן צו איבערגיין פון קוילן און אויל צו ריינערע ענערגיע קוועלער. דער וואוקס פון קליין-מאסשטאביקער LNG אינפראסטרוקטור פארברייטערט אויך אירע באנוצן ווייטער פון עלעקטריע פראדוקציע צו אינדוסטריעלע און טראנספארטאציע סעקטארן.

די האָופּו גרופע האָט אָנגעהויבן אויסברייטערן איר אינטערנאציאנאלן מאַרק אין 2020. אירע הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן האָבן באַקומען ברייטע דערקענונג פון דעם מאַרק, און אירע אויסגעצייכנטע סערוויסעס האָבן פארדינט לויב פון קאַסטאַמערז. די האָופּו עקוויפּמענט איז פארקויפט געוואָרן צו איבער 7,000 ברענשטאָף סטאַנציעס ווערלדווייד. האָופּו איז הצלחה אַרייַנגערעכנט געוואָרן אין דער רשימה פון סאַפּלייערז פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע ענערגיע ריזן, וואָס רעפּרעזענטירט די דערקענונג פון דער פירמע'ס שטאַרקייט דורך הויך-סטאַנדאַרט און פאָדערנדיקע אייראָפּעיִשע פירמעס.

שליסל לעקציעס

LNG איז נאַטירלעכער גאַז וואָס איז געוואָרן אָפּגעקילט צו פליסיקייט צו פֿאַרלייכטערן טראַנספּאָרט און סטאָרידזש.
יאַפּאַן איז דער וועלט'ס גרעסטער LNG קאָנסומער. כאָטש LNG אַרויסלאָזט ווייניקער ימישאַנז ווי בענזין, דאַרף עס ספּעציפֿישע אינפֿראַסטרוקטור.
LNG איז ספּעציעל גוט פּאַסיק פֿאַר אַפּליקאַציעס וואָס אַרייַננעמען שווערע טראַנספּאָרטאַציע.
מיט נייע פאסיליטיעס פאר אימפארט און עקספארט, וואקסט נאך אלץ דער גלאבאלער LNG מארקעט.